Tesla abre un nuevo capítulo de la fundición a presión integrada

Tesla abre un nuevo capítulo de fundición integrada. La esencia de la fundición a presión integrada es lograr un gran avance en el tamaño de las piezas y las piezas de aplicación de la tecnología de fundición a presión de aleación de aluminio, se refiere al uso de una máquina de fundición a presión de gran tonelaje, una serie de partes separadas y dispersas están altamente integradas, moldeo por fundición a presión en varias fundiciones de aluminio grandes, Con el fin de reemplazar un número de piezas primera combinación de estampado y soldadura o remachado. En septiembre de 2020, Musk anunció por primera vez que la tecnología integrada de fundición a presión se utilizaría para producir el piso de la carrocería trasera del Modelo Y, y reemplazaría gradualmente más de 370 partes estructurales de todo el piso de la carrocería con 2-3 piezas grandes de fundición a presión, La apertura de un nuevo capítulo en la integración de la fundición a presión de aleación de aluminio para grandes componentes de automoción.